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购车别被“五星保险”迷了眼

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摘要:  时下,良多汽车厂商和消费者都把安全星级评定当成权衡汽车是否安全的主要参考,但也有一些汽车厂商不获得高星级安全评价,却以各种情势混淆黑白,误导花费

  时下,许多汽车厂商和消费者都把安全星级评定当成衡量汽车是否安全的重要参考,但也有一些汽车厂商没有获得高星级安全评价,却以各种形式混杂视听,误导消费者。对此,有必要提示消费者:购车别被所谓“五星安全”所困惑。

  一、购车时,要懂得该款车型在汽车碰撞安全性能测试中是否真正获得了五星级安全评价。目前,有的汽车厂家做汽车碰撞安全性能测试时,测试的往往是最高配置的车型。当高配置车型获得五星级安全评价或较高安全评级之后,在宣传时却将该安全评级用在了较低配置的车型上,而高配车型的一些安全安装在同型号的低配车中是没有的,其安全碰撞成果有可能差距很大。因此,消费者在购车时要了解明白详细是哪种配置的车型获得这种安全性能测试评价,不要完整听信厂商的宣传。

  二、要控制必定的汽车安全评价常识。目前由中国汽车技巧研讨核心发展的汽车碰撞安全机能测试评价总分是51分,按星级划分为6个等级,星级最低的为1星,最高为5+。一些厂家的某些车型在取得了五星级保险评估当前,大肆宣扬本人的车如何安全,如“五星桂冠”“最安全星级”等,而实际上,五星平安相对不是“顶级”安全的概念。

  三、汽车安全星级评定只是购车时的一个参考。实际上,汽车安全分为自动安全、基天性能跟被动安全。目前我国的汽车碰撞安全性能测试只是对车内职员维护为主的被动安全体系的测试,而不包含对行人掩护的测试以及百公里时速刹车间隔测试等内容。因而,即便某款车失掉五星测试成就,也不能阐明该车绝对安全。

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